Signalisation
de police

La signalisation permanente de police concerne l’ensemble des panneaux prescrivant la conduite à tenir et destinés à assurer la sécurité des usagers. Avec les conventions internationales de Venise en 1968 et européenne de Genève en 1971, la signalisation routière permet aux automobilistes de se déplacer à travers le monde dans une logique unifiée. Le Groupe Hélios vous accompagne dans le choix et la pose des panneaux de police.

Panneaux de police :
quelles spécificités ?

Les faces des
panneaux de police

Les dessins des panneaux de police sont conçus selon les IISR (Instructions Interministérielles sur la Signalisation Routière) pour garantir l’uniformité entre les fabricants. Ainsi, seules les caractéristiques structurelles du panneau (épaisseur de la tôle, profilé des bord, système de fixation…) changent d’un fournisseur à l’autre.

SON DESSIN : Il est défini par sa destination.

de danger (type A) ;
d’intersection (type AB) ;
de prescription (type B) ;
d’indication (type C) ;
de position des passages à niveaux (type G) ;
additionnels (type M).

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SA TAILLE : elle est déterminée par la typologie de route.

la gamme miniature pour les pistes cyclables ;
la gamme petite pour la ville ;
la gamme normale pour les routes départementales et la ville ;
la grande gamme pour les routes à chaussées séparées ;
la très grande gamme pour les autoroutes.

SA CLASSE DE FILM : elle dépend de sa qualité de rétroréflexion et sa durée de vie.

la classe 1 : visibilité à 100 mètres, durée de vie de 8 ans;
la classe 2 : visibilité à 250 mètres, durée de vie de 10 ans;
la classe 3 : visibilité à 500 mètres, durée de vie de 12 ans.

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Les différents supports
des panneaux de police

Les panneaux de police peuvent être posés sur des supports de sections rondes (mâts circulaires) ou profilés rectangles/carrés (PRF). Ces supports sont tenus au sol au moyen d’un massif de fondation dimensionné par la gamme du panneau et sa hauteur sous panneau (mesures de basculement liées au vent). Afin de faciliter la maintenance, ces massifs peuvent être équipés de fourreaux pour effectuer le remplacement d’un ensemble endommagé.